如（rú）今,購買汽車衡在稱（chēng）重行業是（shì）非常多的,汽（qì）車衡作為（wéi）一個領導者在稱重領域,聚集許多優點（diǎn）作為一個身體,後麵這些優勢擁有先進的（de）技術支持（chí）,所以我們（men）今天理解防爆汽車衡的三個最先進的創新技術知識。
一、智能化（huà）技術——解決地磅蠕變的溫度衝擊和時（shí）間效應
為防止稱重信號被改（gǎi）變（biàn），采用簡單電路進行作弊;
防爆汽車衡可以自動補償和調整部分負荷和溫度變化的影響。一致性好，互換性好，與多（duō）個傳感器相結合，可（kě）采（cǎi）用軟件方法實現線（xiàn）性（xìng）、校正和性能補償，減少係統誤差，簡化秤體的現場安裝（zhuāng）、調試、校準、調整;
眾所周知（zhī），當傳感器（qì）長時間承受過載負載時，其輸出往往變化很大。對於數字測壓元件，蠕（rú）變問題由內（nèi）部微處理器中的軟件自動糾正。
二、數字校準（zhǔn）技術——防爆汽（qì）車衡無需稱重顯示儀表，降（jiàng）低地磅故障率
(1)對平衡負荷(四角（jiǎo）)標定（dìng），一（yī）次可自動完成;
(2)可以直接修（xiū）改（gǎi）量程係數和零值的刻度，根據需要進（jìn）行柔性應變（biàn），以（yǐ）保證傳感器係數和零參（cān）數是統一的;
(3)防爆汽車衡可直接與計算（suàn）機連接顯示稱重過程，減少稱重故障環節。如今，計算機（jī）硬件極其（qí）可靠，因此由此組成的稱重係統（tǒng）更加（jiā）安全可靠;
三、數字通信——解決（jué）防爆汽車（chē）衡傳（chuán）輸（shū）信（xìn）號弱和幹擾的（de）問（wèn）題
(1)過去的模擬傳感器，最大輸出信號在幾十毫伏，微弱的信號在電纜傳輸時容易（yì）受到幹（gàn）擾，係統往往會影響測量的精度。現在的數字傳感器控製輸出信號約為3-4V，其抗幹擾能力是模擬信號無法比擬的;
(2)實現遠（yuǎn）程信號傳輸;
(3)便於多個傳感器的應用。總線結構可以（yǐ）在一（yī）個係統中連接多達32個稱重傳感器;
