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如何正確使用稱重傳感器

來源： | 發布日期（qī）：2020-03-03 14:30

就是將衡器的承載力正確地（dì）測（cè）量、並完整地輸送到稱重儀表（biǎo）中去，如果（guǒ）在設計過程中對稱重傳感（gǎn）器，特別是數字式稱重傳感器的一些基本參數；使用過程中不能全麵考慮（lǜ）到環境的溫度、濕度影響；在安裝過程中不能（néng）正確執行工藝文件；就會直接影響到整台（tái）衡器的計量性能。

一、熱（rè）脹冷（lěng）縮影（yǐng）響
對於以前（qián）汽車衡承載器的長度在12~14m的情況（kuàng）下，承載器的熱脹冷縮不是一個突出的問題，但（dàn）是當承載器的（de）長度達到18m以上後（hòu），就成為一個（gè）不容忽視的問題了。固然對承載器限位裝置的設計產生一（yī）個的（de）影響，但是對如何選（xuǎn）擇稱重（chóng）傳感器（qì）產生的影（yǐng）響就更大。我們知道，由（yóu）於稱重傳感器結構受力特點所（suǒ）確定，金屬的線膨脹係數：溫度範（fàn）圍20～100℃（如（rú）果實際使用範圍為60℃時），碳鋼10.6～12.2/10-6℃-1（選用11.4/10-6℃-1），對於一（yī）台長18m的汽車衡（héng）來講，其變化應（yīng）為：18000mm×60×11.4/10-6=12.312mm。
這樣（yàng）就出現兩（liǎng）個問題：
一個是，承載器與（yǔ）兩端通道的間距問題；
一（yī）個是，抗偏（piān）載性能問題。
1、間距
這個間（jiān）距不是承載器限位間隙，承載器的限位間隙（xì）是可調節的，而這裏所講的這個間距是不可調節的，是在製（zhì）造基礎時就已（yǐ）經固定的了。所（suǒ）以一定需要（yào）在（zài）製造基（jī）礎時，考慮到使用現場可能的溫度範圍，及可能造成的熱脹（zhàng）冷縮承載（zǎi）器長度（dù）變（biàn）化，兩端間（jiān）距的總尺寸一定要大於熱脹冷縮的變形（xíng）量。
2、稱重傳感器的抗偏載性能（néng）
目前電阻應變式稱重傳感器的抗偏載性能排（pái）列（liè）次序為：柱式→圓筒（tǒng）式（shì）→蝶式→平行梁式→懸臂梁式→橋式→輪（lún）輻式（當然對於柱式雙膜片稱重傳感器來講，比普通單膜片結構（gòu）要好一（yī）些；雙球麵結構的比單球麵結構的要好一些）。這裏（lǐ）必須注意以上隻（zhī）是從外形上辨別的，從結構原理上（shàng）的排列（liè）次序為：
柱式正應力（lì）→梁式正應力→單剪應力→雙剪（jiǎn）應力。
從以上抗偏載性能的排列次序可以清楚地看出，在使用柱式結（jié）構的稱重傳感器時（shí）應該注意熱脹冷縮的問（wèn）題，比如所選用的產品其規定的偏載角度是多少（shǎo）？是否能夠（gòu）滿足稱量性能（néng）的要求？有的製造企業在產品樣本上介紹，其生產的柱式稱重傳（chuán）感器性能範圍在（zài）3°之內能夠保證計（jì）量性能，這是一種負責任企業的表現。但是，我不知他們是如何測試出來的，因（yīn）為（wéi）據我淺顯的知識所了解，在帶一（yī）定（dìng）斜度的工作台（tái）上進行稱重傳感器的測試（shì）是非常危險的。
二、最大秤量影響
靈敏度影響問題
（1）目前常用（yòng）的稱重傳感器當中，其靈敏度通常為2mV/V。雙剪切（qiē）梁式（橋式）結構、單剪切梁（懸臂式）結構、平（píng）行梁結（jié）構的靈敏度通常為2mV/V，柱式結構的靈（líng）敏度通常為1mV/V，另有一小部分懸臂梁結構、S型（xíng）的靈敏度為3mV/V。動態電子軌道（dào）衡在稱量過程中（zhōng）因為（wéi）有較大的衝擊載荷，所以使用靈敏度指標是1mV/V的，最大秤量為20噸的柱式稱重（chóng）傳感器產品；一般靜態（tài）稱（chēng）量用的衡器，如，汽車衡、平台秤等產品，由於相（xiàng）對（duì）衝擊載荷較小，使用靈敏度2mV/V的（de）稱重傳感器；一些采用杠（gàng）杆係統的，或者一（yī）些不易產生偏載影響的（de）料鬥秤、稱量液態物質的衡器，可（kě）以使用靈敏度3mV/V的稱重傳感器。
（2）可能有的朋友要講，在R76-1《非自動衡（héng）器》國際建議（2006版）中，對非（fēi）自動衡器模塊兼容性核查時，針對不同結構的衡器隻是給出了一個修正係數Q，根本就沒有考慮稱重傳感器的“靈敏度”問題，你在這裏是否也在故弄玄虛（xū）？實（shí）際上，同樣兩個最大秤量一樣的稱重傳感器，如果一個靈敏度為1mV/V，而另（lìng）一個（gè）靈敏度為2mV/V，那麽其使用情況（kuàng）是完（wán）全不一（yī）樣的。因為相對來講，兩者之間實際載荷能力相差一半左右。換句話講，如果兩者靈敏度相當，則靈敏度（dù）為1mV/V的稱重傳感器比靈敏度為2mV/V的稱重傳感（gǎn）器負載能力大一（yī）倍。

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