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近年防爆汽車衡在技術方(fāng)麵得到的創新

來源: | 發布日期:2021-03-17 10:11
        如今,購買汽車(chē)衡(héng)在稱重行業是非常多的,汽車衡作為一個領導者在稱重領域,聚集許多優點作為一(yī)個身體,後麵這些優勢擁有先進的技術支(zhī)持(chí),所以我們今天理解防爆汽車衡的三個最先進的創新技術知識。
 
一、智能化技術——解決地磅蠕變的溫度衝擊和時間效應
 
為防止稱重信號被(bèi)改變,采用簡單電路進行(háng)作弊(bì);
        防爆汽車衡可以自動(dòng)補(bǔ)償和調整(zhěng)部分負荷和(hé)溫度變化(huà)的影響。一致性好(hǎo),互換性好(hǎo),與多個傳感器相結合,可采用軟件方法實現線性、校正和(hé)性能補償(cháng),減少係統誤差,簡化(huà)秤體的現場安裝、調(diào)試、校準(zhǔn)、調整;
 
眾所周知,當傳感器長時間承(chéng)受過載(zǎi)負載時,其輸出往往變化很大。對於數字測壓元件,蠕變問題由內部微處理器中的軟件自動糾正。
 
 
二、數字校準技術——防爆(bào)汽(qì)車衡無需(xū)稱重顯示儀表,降低地磅(páng)故障率
 
(1)對平衡(héng)負荷(四角)標定,一次可自動完成;
 
(2)可以直接修改量程係數和零值的刻度,根據需要進行柔性應變,以保證傳感(gǎn)器係數和零參數(shù)是統一的;
 
         (3)防(fáng)爆汽車(chē)衡可直接與計算(suàn)機連接顯示稱重過程,減少稱重故障環節。如今,計算機硬件極其可(kě)靠,因此由此組成的稱重係統(tǒng)更加安全可靠;
 
三、數字通信(xìn)——解決防爆汽車衡傳輸信號弱和幹擾的問題
 
       (1)過去的模擬傳感器,最大輸出(chū)信(xìn)號在幾十毫伏,微弱的信號在電纜傳輸時容易受到(dào)幹擾,係統往往會影響測量的(de)精度。現在的數字傳感器控製輸出信號(hào)約為3-4V,其抗幹擾能力是模(mó)擬信號無法比擬的;
 
       (2)實現遠程信號(hào)傳輸;
 
       (3)便於多個傳感器的應用(yòng)。總線結構(gòu)可(kě)以(yǐ)在(zài)一個係統中連接多達32個稱重傳感器;

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