電子汽車衡（héng）用於工廠、礦山、企業,如散裝貨物稱重儀（yí）表,因為（wéi）它主要用於稱量的重量,所以通常被稱為電子汽車衡,在1980年代之前,通用汽車衡通常是使用機械平衡（héng）的杠杆原理,在1980年代中期,稱重傳（chuán）感器（qì）技術的成熟（shú）,機械秤負荷逐漸通過精度高,穩定性（xìng）好,操作方便的電子（zǐ）汽車衡,所以現在主流的電子汽車秤作為稱（chēng）重市（shì）場。
電子汽車衡台秤的主要結構
一、載體
(1)稱重平台
稱重台一般采用金屬材料製成，分為一、二、三、四種，強度高，硬度高，有足夠的工作麵積。
(2)秤橋及連接部件
電子（zǐ）秤橋作為電子秤的框架（jià），具有不（bú）可替（tì）代的作用，其質量會影響（xiǎng）電子秤的質量。
(3)限製裝置
電子汽車衡的水平限位裝置消除了其它幹擾，保證了電子汽車（chē）衡的準確稱（chēng）重結果。電子（zǐ）汽車衡過載限位裝置用於保護電子汽車衡，從而保護和延長電子汽車衡的使用壽命，防止電子汽車（chē）衡嚴（yán）重超載損壞。
二、稱重傳感器
電子汽車衡目前（qián）使用的稱重傳感器，特別（bié）是電阻應變式稱重傳感器，它（tā）是一種應（yīng）用廣泛的傳感器，具有精度高、穩定性好、技（jì）術成熟和易於生產的特點（diǎn）。
電子汽車衡稱（chēng）重傳感器基於重量（liàng）的大小和（hé）長度工作台與一（yī）定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱（chēng）重傳感器,為了克（kè）服多個稱重傳感器靈敏度（dù）和輸出阻抗的差（chà）異,所有稱重傳感器並行連接,因此,每一個稱重傳感器輸出並聯安裝可調節精密電阻,確保稱重結（jié）果準（zhǔn）確可靠。
