幾十年來，電子（zǐ）汽車衡一直被用來稱散裝貨物。原來（lái）在（zài）上世紀六七十年代,由於經濟發展的需（xū）要的中國冶金、石化、電力、建（jiàn）材、鐵路係統,如進口成套係統同時支持進口大量的各種各樣（yàng）的自動衡（héng）器、工廠（chǎng）的範（fàn）圍幾乎（hū）包（bāo）括（kuò）所有自動衡器的品種,為後來我國自動衡器（qì）行業的發展奠定了（le）堅實的基礎;幾十年的曆史變（biàn）遷，技術創新，電子（zǐ）汽車衡集成了（le）電（diàn）子行業的核（hé）心技術，肩負著稱重行業為企業（yè）成（chéng）長和社會發展（zhǎn）的需要的重要使命。電子汽車衡的發展主要經曆了模擬電子汽車（chē）衡、數字（zì）汽（qì）車衡和數字汽車衡三個階段的變化。
模擬汽車衡是目前（qián）應用最廣泛的汽車衡，任何一種汽車衡都可以修改為模擬汽車衡。模擬電子汽車衡是（shì）衡器（qì）的主要部件，它（tā）選用模（mó）擬稱重傳感器、接線盒和模擬稱重顯示器，即傳感器與顯（xiǎn）示器之間的信號傳輸是連續的模擬信號。
其工作原理如下:稱重（chóng）平台接收到重力後（hòu），稱重傳感器將模擬信號（hào）傳輸到（dào）模擬接線盒，接線（xiàn）盒匯總信號通過顯示器顯示出（chū）來。
隨著數（shù）字技術的（de）發展，汽（qì）車衡（héng）開始采用數字技術來提高汽（qì）車衡技術。數字卡車秤應（yīng）運而生。數字電子汽車衡采用（yòng）模擬稱重傳感器、數字接線盒和（hé）數字稱重顯示為主要組成部分。
