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電子汽車（chē）衡的接地（dì）方式（shì）

來源： | 發布日期（qī）：2019-10-08 10:52

隨著社會的發展和科學技術的進步，各種電子汽車衡得到了廣泛的應用。由於電（diàn）子汽車衡大多安裝在室外使（shǐ）用，電（diàn）磁幹（gàn）擾經常影（yǐng）響係統（tǒng）的工（gōng）作，並受到雷電（diàn）的攻擊。常見的現象有表跳、漂移等。接（jiē）地是抑製電磁幹擾、避免雷擊的重要手段。它也是（shì）幹擾屏蔽和提（tí）高係統（tǒng）安全性的重（chóng）要組成部分。它在汽車電子衡器中起著重要（yào）的（de）作用。

電子汽車衡的接地方法。

(1)懸架接地:是指電（diàn）子汽車衡的接地與地（dì）麵係統之間的絕緣，使對（duì）地麵係統的幹擾不進入（rù）設備，提高設備的可靠性。這種方法是（shì）最常用的電子稱重設備。

(2)單點接地:在整個電路中（zhōng）使用一個點作（zuò）為接地點，其他單元接在接地點上。

(3)多點接地:設備（bèi）或係統中每個位置的位置直（zhí）接與最（zuì）近的接地平麵相連。

電（diàn）子汽車衡接地應用

全電子汽車衡（héng）的設計安（ān）裝（zhuāng）,從實際工程結構布局和（hé）抗（kàng）幹擾和（hé）安全的角度,通常使用混合,即根據衡器中每個設備（bèi）的能力和水平中斷設備接地（dì）的（de）敏感（gǎn）性,單點接地、多（duō）點接地（dì）的方法以及混合使用（yòng）,使用接地方法的優點。

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